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贝加诺维奇官宣成为F1正式车手新赛季征程引车迷期待
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贝加诺维奇官宣成为F1正式车手新赛季征程引车迷期待

近日F1围场迎来2025赛季阵容敲定的重磅消息,年轻车手贝加诺维奇通过所属车队官方社交账号与国际汽联的联合公示,正式拿到最高级别开轮赛事的超级驾照,确认成为下赛季的全职正式车手,这一消息瞬间引爆全球F1车迷社群,不少关注青训体系的核心车迷已经开始梳理他此前的全部赛事履历,期待他在F1赛场的首秀表现。

官宣流程背后的资质全达标

这次贝加诺维奇的转正公示,走完了国际汽联规定的全部审核流程,此前他已经在F2赛事拿到了足够的累计积分,完全满足超级驾照的申领门槛,加上过去三年作为车队预备车手参与了超过20天的F1官方测试里程,澳门银河官网所有硬性指标全部达标,没有任何流程层面的争议。

赛车赛道准备,贝加诺维奇F1车手

不少车迷此前已经猜测了半年多他的转正可能性,这次车队直接在新赛季新车发布活动的前一周官宣,也算是给自家新赛季的宣传预热提前拉满了关注度,不少其他车队的公关团队都坦言,年轻新面孔的加入,能给原本趋于固化的F1车手阵容带来不少新鲜的话题增量。

青训赛道积累的实战底气

贝加诺维奇从卡丁车时代就展现出了极强的开轮赛事天赋,2021年他拿到区域F3的年度亚军之后,就被这支F1车队纳入青训体系,之后两年的F2征程里他累计拿到4个正赛冠军,三次登上年度领奖台,超车成功率排在同期所有年轻车手的前三位。

和不少只靠车队资源堆出来的预备车手不同,贝加诺维奇过去两个赛季还主动申请参与了不少低级别耐力赛的客串,在不同调校的赛车里积累了大量的轮胎管理经验,澳门银河官网这也是车队教练组最认可他的特质,认为他能更快适应F1正赛里长距离保胎的核心节奏,不用花费太长的适应周期。

新赛季围场竞争格局的微小变化

这次贝加诺维奇拿到正式车手席位,也直接打破了过去三个赛季这支车队的固定搭档组合,此前的二号车手因为连续两个赛季积分未达预期,澳门银河最终和车队协商提前解约,空出来的席位给到贝加诺维奇,也让围场里沉寂了很久的年轻车手晋升通道重新变得活跃起来。

目前2025赛季的全部10支车队20个正式车手席位已经基本敲定,贝加诺维奇是所有新入职的正式车手里年龄最小的一位,他的首秀也被不少业内评论人看作是新生代车手挑战老牌车手圈层的标志性事件,不少已经在围场征战超过十年的老车手,也公开表态期待和这位新人同场竞技。

车迷期待背后的现实挑战

不少车迷已经开始提前预定贝加诺维奇首站比赛的限量周边纪念产品,还有不少他的家乡车迷自发组织了线下观赛团,准备在揭幕战当天集体观赛为他助威,但业内的技术分析师也提醒,新人车手第一个赛季要面对的压力远高于低级别赛事。

F1正赛里车手每秒都要面对超过300公里的时速、随时变化的赛道状况,还有和世界顶级车手同场竞技的高强度对抗,贝加诺维奇第一个赛季的核心目标大概率是先拿到稳定的积分,逐步缩小和队内一号车手的单圈速度差距。

车队已经为他安排了揭幕战之前的三天额外测试时间,澳门银河让他尽可能多适应新款赛车的调校特性,不少长期关注F1青训的车迷也表示,不会要求他第一年就拿出夺冠级别的表现,只要能看到他每一站都有明显的进步,就已经足够让人惊喜。

方志辉
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方志辉
F1 评论员

F1 一级方程式资深评论员,英国银石赛道常驻记者。

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